7 декабря 1941 года японский флот в составе 6 авианосцев: Акаги, Кага, Хирю, Сорю, Сёкаку и Дзуйкаку. А также двух линейных кораблей: Хией и Кирисима — появились на траверсе у острова Оаху на Гавайских островах.
На самом деле весьма приятный заход на посадку должен быть — препятствий то нет. А длина полосы только ограничивает какие типы самолётов ты можешь принять — никто не будет сажать самолёт с пассажирами без необходимого запаса — а минимальная длина полосы для каждого самолёта прописана в мануале. Выглядит как-то так:
выглядит страшно, но на самом деле специально предпосчитано всё удобно, чтобы в большинстве случаев можно было буквально посмотреть на высоту аэропорта над уровнем моря и предсказанную температуру на сегодня и взять из таблички готовое ближайшее значение.
Новенькие самолёты / приложения на айпаде считают всё сами, но всегда есть бумажный бэкап
Я недавно от нечего делать в гугл картах рассматривал американские ебеня со спутника. Так в каждой деревеньке там как минимум есть ВПП, а зачастую и полноценный аэропорт. Вот пока писал ответ, решил тыкнуть в точку на Аляске. попал в город Беттлс с населением в 43 человека и с аэропортом. https://www.google.ru/maps/place/%D0%91%D0%B5%D1%82%D1%82%D0%BB%D1%81,+%D0%90%D0%BB%D1%8F%D1%81%D0%BA%D0%B0+99726,+%D0%A1%D0%A8%D0%90/@66.9090466,-151.5512454,3900m/data=!3m1!1e3!4m6!3m5!1s0x512908d6aeb1a0e1:0xc763f3141cb2b85!8m2!3d66.9165632!4d-151.5170272!16zL20vMHFqMGM?hl=ru&entry=ttu
А в моём 200 тысячном Бийске нет аэропорта. Когда-то в советское время он был, но был маленький, под кукурузники всякие, а в 90-е закрылся. И теперь нужно за 150-200 км ехать в Барнаул или Горно-Алтайск, чтобы улететь куда-нибудь.
Становится меньше, к сожалению, девелоперы сначала выдавливают лётные школы из аэропорта под предлогом того что местным жителям шумно, потом выкупают землю и строят очередной жилой район с одинаковыми домами. Но да — вот как это выглядит у нас в New England (фиолетовые и синие отметки — это аэропорты общего пользования). С другой стороны в америке из маленьких аэропортов в основном летают на своих самолётах (или заказывают чартер если богатые) — пассажирские терминалы редко бывают в совсем уж маленьких аэропортах.
Да, я ещё и живу в Данверсе, который раньше назывался "деревня Салем". У нас не так много ведьминской эстетики как в нынешнем Салеме, но памятник ведьмам стоит!
в Штатах очень развита малая гражданская авиация. Одна из вещей, которые прям удивляют, что небольшой самолёт может быть просто распространённой рабочей машиной, а не дорогущим, пиздец сложным и обложенным кучей запретов хобби как в рф, что ещё и усугубляется убитым местным производством и сложностями с обслуживанием.
Справедливости ради стоит заметить, что с 2019 года стоимость часа аренды/владения небольшим самолётом выросла достаточно серьёзно. Местами в полтора-два раза и дальше будет только хуже :(. Во многом виновата стоимость страховки, но и обслуживание/топливо серьёзно подорожало.
Уважаемые пассажиры. Мы заходим на посадку. В связи с тем, что у самолета отказали тормоза, рекомендуем надеть плавки и заранее намазаться солнцезащитным кремом. Кстати, местные акулы его очень не любят, так что от крема для вас будет двойная польза.
Новенькие самолёты / приложения на айпаде считают всё сами, но всегда есть бумажный бэкап
Карибы такие Карибы.
Ну и США с баблом где то рядом.
Вот пока писал ответ, решил тыкнуть в точку на Аляске. попал в город Беттлс с населением в 43 человека и с аэропортом.
https://www.google.ru/maps/place/%D0%91%D0%B5%D1%82%D1%82%D0%BB%D1%81,+%D0%90%D0%BB%D1%8F%D1%81%D0%BA%D0%B0+99726,+%D0%A1%D0%A8%D0%90/@66.9090466,-151.5512454,3900m/data=!3m1!1e3!4m6!3m5!1s0x512908d6aeb1a0e1:0xc763f3141cb2b85!8m2!3d66.9165632!4d-151.5170272!16zL20vMHFqMGM?hl=ru&entry=ttu
Какой ужос!
Простотов сша бабло из воздуха печатают, а ссср нет (в смысле его самого нет)
Одна из вещей, которые прям удивляют, что небольшой самолёт может быть просто распространённой рабочей машиной, а не дорогущим, пиздец сложным и обложенным кучей запретов хобби как в рф, что ещё и усугубляется убитым местным производством и сложностями с обслуживанием.